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Súper TC2000: el primer lugar fue para Canapino y segundo entró el entrerriano Werner

El piloto de Arrecifes consiguió su primera Pole Position en el año, en el marco de la octava jornada desarrollada en San Juam, donde fue escoltado por Mariano Werner, oriundo de Paraná, mientras que tercero ingresó Leonel Pernia.
Canapino y el entrerriano Werner largarán en primera fila en San Juan.
Foto: Canapino y el entrerriano Werner largarán en primera fila en San Juan.
Agustín Canapino y el Cruze del Equipo Chevrolet YPF fueron los más rápidos de la clasificación del Súper TC2000 en el autódromo El Zonda ? Eduardo Copello de San Juan, escenario de la octava fecha de la temporada. El entrerriano Mariano Werner (Fiat Racing Team Súper TC2000) y Leonel Pernía (Renault Sport) terminaron como escoltas.

En el primer corte clasificatorio, Canapino apareció en los minutos finales y con un registro de 1:11.608 se quedó con la referencia y los primeros puntos de la tarde. Al hombre de Chevrolet lo acompañaron a la definición Werner, Pernía, Bernardo Llaver (Equipo Chevrolet YPF), Matías Milla (Renault Sport) y Facundo Ardusso (Renault Sport).

Ya en la Súper Clasificación, el arrecifeño cerró su vuelta rápida en 1:11.970 y terminó al tope de las posiciones. El campeón 2016 cosechó su primera pole position del año, la primera en el trazado ubicado en la Quebrada Rugiente y la número 28 en su trayectoria dentro de la categoría.

El Titán superó por 28 centésimas a Werner, oriundo de Paraná, y por 29 Pernía, mientras que Llaver finalizó cuarto, a 84. Por su parte, Milla y Ardusso no marcaron tiempos en el corte que cerró que actividad del sábado.

El top diez lo completaron Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Julián Santero (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Tomás Gagliardi Genne (Equipo Chevrolet YPF) y Marcelo Ciarrocchi (Citroën Total Racing Team Súper TC2000).

De cara a la carrera del domingo, Canapino llevará 70 kilos de lastre en su auto, Werner 60, Pernía 55 y Llaver 50, respectivamente.

Con Canapino y el paranaense Werner ocupando la primera fila, la final del Súper TC2000 está pactada a 38 vueltas o un máximo de 50 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 12.

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