El que ganaba iba a ser el campeón, como si fuese guionado por un director de cine. La primera vuelta los tuvo a los dos que peleaban por el título luchando auto a auto. Aunque las detenciones de boxes serían las claves.
El primero en entrar de los punteros fue Canapino, con una buena recarga de combustible, el piloto del Sportteam salió a la pista solo y marcó un ritmo de clasificación, lo que lo hizo superarlo sobre el final de la recta a Franco, cuando volvió a la competencia.
El tercer protagonista de la definición, Néstor Girolami, largó décimo, pero rápidamente comenzó a superar rivales y fue el último en ingresar a los boxes, pero antes de hacerlo marcó el récord de vuelta -es decir un punto para el campeonato-. La detención fue rápida y volvió segundo, pero delante de sus rivales por el campeonato.
Cuando faltaban 15 minutos, el líder era Ricardo Risatti, seguido por "Bebu", Canapino y Franco. El ritmo del piloto de Fiat era muy inferior al resto porque no se detuvo y necesitaba aguatar con ese combustible.
Néstor y Agustín superaron a Risatti, por lo que el título era para Canapino, pero reaccionó Franco y también lo pasó a "Caito" y un punto le daba la corona a él, por lo que era una carrera de cronómetro y calculadora.
El podio fue Néstor Girolami, Agustín Canapino y Franco Girolami, pero el campeonato fue para el menor de los hermanos, quien gritó campeón de Top Race por primera vez.